云杉胶合木钢板斜螺钉连接的剪切性能研究

摘要：

为准确评价斜螺钉连接钢?木节点的剪切性能,探明其受力机理,以云杉胶合木、钢板和自攻螺钉作为研究材料,测试不同荷载方向与受力情况下斜螺钉连接节点的承载性能,将试验数据与国外规范中的计算模型进行对比,提高了侧边钢板?胶合木(钢?木)斜螺钉连接节点承载性能的预测能力.结果表明:自攻螺钉与剪切面之间的角度变化对其在钢?木节点承受剪?压复合应力的承载力影响不明显,当偏转为剪?拉复合应力时,节点承载力明显增大,并在30°～45°获得最大值;剪?压复合应力时,现行EC5公式计算剪?压节点的极限承载力非常不安全;EC5的刚度预测结果在剪?压复合应力区和垂直剪切面钉入时,与试验值吻合度很高,但对剪?拉区节点的滑移模量没有预测性;将Tomasi模型应用于斜螺钉连接钢?木节点滑移模量理论计算时,在45°～90°时与试验值吻合度极高.单颗自攻螺钉的抗拔刚度计算节点滑移模量的方法极为有效,具有较高的借鉴意义.

关键词：荷载方向、剪切性能、自攻螺钉、斜螺钉、胶合木、节点

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分类号：S781.2;TU366.2(森林采运与利用)

资助基金：国家自然科学基金31670566

在线出版日期：2020-06-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：48-53