行车速度对城市道路绿化设计方法的影响

摘要：

对城市道路绿化设计的基本方法进行阐述,从城市道路绿化的景观敏感度、司乘人员的观赏视角、观赏范围和色彩感知等方面入手,研究其与车行速度之间的关系.对不同车行速度下的城市道路绿化母题尺度进行量化分析,并综合考虑道路绿化的功能性和景观性,分别对路侧绿化、人行道绿化和分车带绿化的植物株距和冠幅进行研究,得出相应速度下的最适母题尺度、种植株距、植株冠幅和色彩搭配,从而优化传统的城市道路绿化设计方法.

关键词：风景园林、城市道路绿化、车行速度、量化分析

所属期刊栏目：29

分类号：S731.8;TU985.18(绿化建设)

资助基金：2011年江苏省人事厅六大人才高峰资助研究项目2011-JZ-015;江苏高校优势学科建设工程资助项目

在线出版日期：2015-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：144-148