10.3969/j.issn.1673-3290.2020.03.04
高寒湿地草原区水文特性及路桥设置研究
西宁至成都铁路大部分线路位于3000 m海拔以上的高寒地区,相继穿越若尔盖湿地和甘加湿地,生态环境非常脆弱.分析高寒湿地的水文特性,找出路基桥梁设置的分界点,减少对湿地环保区的影响是西成铁路设计亟待解决的问题.以若尔盖湿地为研究对象,阐述了高寒湿地草原区的生态功能、水文特性,以及与铁路工程设计的相互影响;并以1 km线路作为比较段落,对路基和桥梁方案进行对比分析,得出湿地草原区路桥设置的条件,并针对桥梁施工提出了一些环保防治措施.分析结论对西成铁路的工程设计具有实际指导意义.
湿地、水文特性、路基、桥梁、对比分析、施工
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2020-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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