林火巡护与扑救车辆操纵稳定性研究

摘要：

采用车辆系统动力学分析理论及MSC.ADAMS软件,建立了林火巡护与扑救车辆系统动力学仿真模型,并对其进行了操纵稳定性的仿真分析,模拟了车辆角阶跃输入试验和双移线试验,结果表明,该车辆的操纵稳定性能可靠,输出参数满足车辆性能要求.

关键词：林火巡护与扑救车辆、操纵稳定性、动力学模型

所属期刊栏目：34

分类号：S762.3+4(森林保护学)

资助基金：国家林业局"948"技术引进项目05-4-12

在线出版日期：2009-12-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：42-44