10.3969/j.issn.2095-2953.2018.03.010
巴哈赛车主减速器的设计与分析
巴哈比赛的参赛赛车大多存在车轮打滑、主减速器齿轮损坏、动力性能不佳等问题,而且参赛车上广泛采用CVT自动变速器.针对主减速器进行研究分析,基于车辆设计概况计算出合理的传动比,以解决车轮打滑、动力性能不佳等问题,设计出能够完成比赛任务的主减速器.通过计算得出主减速器主要零件的尺寸,通过UG软件建立三维模型,采用ANSYS仿真软件对其进行瞬态动力学分析,以确定零件材料.该主减速器的设计可为下一代赛车设计提供参考.
主减速器、传动比、有限元分析
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U463(汽车工程)
西南林业大学巴哈大赛专项基金
2018-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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