电动助力管柱总成固有频率简易分析方法

摘要：

汽车电动助力管柱容易发生共振而造成驾驶不平稳、驾乘舒适度差，因此该部件的固有频率必须高过某一限值（不同主机厂要求不同）。介绍了一种利用现有CATIA软件分析模块进行管柱总成固有频率分析的简易方法，采用该方法在设计阶段即可对管柱固有频率进行控制，缩短开发周期和试件的试制费用，提高工作效率。

关键词：转向管柱、固有频率、模态分析

分类号：U463.44(汽车工程)

在线出版日期：2015-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：24-25,26