脉动发动机排放物的分析研究

摘要：

对五种不同燃烧室体积的脉冲发动机在小、中和大油门开度三种供油条件下测定其排放物.结果表明,绝大部分过量空气系数小于1,但所有情况下脉动发动机在喷管末端处排放物中的有害化学成分HC含量都为0(小于100ppm),CO含量都不超过2×10-2%;燃烧室体积变化对排放物中CO和HC含量无明显影响,说明在脉动燃烧过程中CO、HC的生成与声学结构关系不大;当油门开度适中时喷管内任何位置排放物中的HC和CO含量也几乎为零;油门开度较大时远离喷口喷管内的CO含量较高,但接近喷口位置处的CO含量又大大降低.

关键词：排放物、脉冲发动机、过量空气系数、废气成分、燃油消耗率

所属期刊栏目：37

分类号：X324(环境规划与环境管理)

资助基金：国家"十一五"科技支撑计划课题2006BAD08A1203

在线出版日期：2009-11-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：20-23