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10.3969/j.issn.2095-2953.2001.12.006

汔车液压离合器控制系统模拟试验技术的研究

引用
@@ 汽车离合器的作用是切断或接通汽车的动力源.由于离合器的作用,当汽车停车后,发动机仍然可以继续工作.轿车的离合器操纵机构有二种形式,一种为拉线式,另一种是液压式.奥迪轿车采用后一种方式,它与单管路液压制动控制系统十分相象,在离合器踏板一端布置总泵,在离合器上布置分泵,利用制动液操纵离合器.笔者应第一汽车集团公司提出的要求及技术条件,研制开发了奥迪轿车液压离合器控制系统模拟试验台.

汔车、液压离合器、控制系统、模拟试验技术、Control System、汽车离合器、奥迪轿车、模拟试验台、液压制动、研制开发、汽车停车、汽车集团、技术条件、操纵机构、制动液、液压式、发动机、动力源、踏板、拉线

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U46(汽车工程)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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