移动载荷作用下沥青路面稳态响应与计算
为了研究移动载荷作用下沥青路面稳态响应,将沥青路面看作为作用在Kelvin黏弹性地基上不仅具有弹性而且具有黏滞性的无限长梁,建立了梁的稳态响应数学模型.找到了稳态响应与瞬态响应的关系,由瞬态响应解析解得到了稳态响应近似解析解,并进行了实例计算.从而解决了稳态数学模型准以求解和计算的问题.计算结果表明,依所给的道路参数和车辆载倚,只要响应位置距初始位置一定距离,移动载荷作用下沥青路而的瞬态响应即为稳态响应.
移动载荷、沥青路面、稳态响应、近似解析解、简便算法
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O326(振动理论)
交通部西部交通建设科技项目200531881212
2009-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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