大长细比导弹的气动弹性降阶模型
对于大长细比导弹,需要在设计阶段准确计算气动弹性/气动伺服弹性,但其复杂的气动力给计算带来困难,因此气动力降阶模型是突破大长细比导弹跨音速气动弹性分析与控制瓶颈的关键技术.虽然气动力模型降阶方法已在预测二维机翼结构的气动弹性方面取得重要进展,但几乎未见关于全机模型的气动力降阶模型研究报道.本文基于递归Wiener模型的气动力降阶方法,利用CFD计算的气动力作为模型辨识数据,用鲁棒子空间和Levenberg-Marquardt算法辨识降阶模型参数,建立了大长细比导弹气动力降阶模型.在此基础上与大长细比导弹有限元模型相结合,构造出气动弹性降阶模型,并在数值仿真中测试气动弹性降阶模型在不同马赫数下的适用性.数值仿真结果表明,该气动弹性降阶模型能够精确预测导弹模型在不同飞行条件下的非定常气动力和导弹模型的气动弹性频率响应特性.
大长细比导弹、气动力降阶模型、递归Wiener模型、颤振边界、极限环颤振
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V211;V215.3(基础理论及试验)
国家自然科学基金11502106;航空科学基金2015ZA52;江苏省自然科学基金BK20150736;江苏省普通高校研究生科研创新计划KYLX150251
2017-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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