混合式CRP面元法计算对比
目前，对于混合式CRP(contra-rotating propeller)的数值研究大部分是基于黏流方法，这主要是由于混合式CRP组成构件较多，运用势流方法求解存在一定的困难。但势流方法求解效率较高，在混合式CRP的设计方面，具有独特的优势。为建立混合式CRP的高效数值分析方法，从而为混合式CRP的设计工作奠定基础，研究首先将混合式CRP分成前桨和吊舱推进器两部分，以单个螺旋桨面元法和吊舱推进器整体面元法为基础，建立了混合式CRP的迭代面元法。随后对混合式CRP的几何结构以及桨叶面元奇点强度的变化特点进行分析，提出了将混合式CRP各构件进行整体计算的面元法，推导了整体面元法的计算公式。编译完成迭代面元法以及整体面元法的计算程序，并对混合式CRP的敞水性能进行了计算分析，两种面元法的计算结果与试验值的对比表明：迭代面元法与整体面元法计算得到的推力、扭矩系数相对误差均能控制在5%以内，但整体面元法的计算时间比迭代面元法节约1/3左右，同时整体面元法省去了迭代步骤，适宜于混合式CRP的设计。最后对研究中所建立的整体面元法的理论误差进行了分析。
混合式CRP、面元法、整体计算模型、迭代计算模型
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U661.3(船舶工程)
国家自然科学基金资助项目51479207
2016-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共12页
1425-1436
