大开口复合材料层合板强度破坏研究
复合材料层合板的各向异性及非均质,使得复合材料层合板内部的破坏形式非常复杂。在复合材料结构的设计中,为满足制造及使用功能上的需求,在复合材料层合板承力结构件上不可避免地需要设计各种开口。然而,含大开口复合材料层合板的强度破坏问题变得更为复杂,使得现有的强度理论面临新的挑战。针对碳纤维增强复合材料大开口层合板受单向拉伸载荷作用下的强度破坏问题进行了数值分析和实验研究。首先,根据Hashin准则和刚度退化模型,对含不同圆形开口尺寸的[0]10单向铺层、[0/90]5和[±45]5正交铺层的层合板,进行了单向拉伸载荷作用下渐进失效的数值模拟分析,获得了对应结构的极限载荷和破坏模式。在此基础上,采用数字图像相关方法,进行复合材料大开口层合板强度破坏的实验研究。研究结果表明,大开口复合材料层合板在单向拉伸加载下主要呈现脆性破坏形式,破坏起始位置处于应力集中区。此外,破坏强度和失效模式与复合材料铺层方式和开口尺寸大小密切相关。其中[±45]5铺层的开口层合板承载能力最弱,分层破坏最严重。开口尺寸越大,结构的极限载荷值越低。同实验测试结果相比,数值模拟对复合材料层合板的损伤失效分析略显不足,往往很难全面分析复合材料层合板破坏失效过程中的各种因素的影响。
复合材料、开口、单向拉伸、强度分析
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O348(固体力学)
国家自然科学基金资助项目11232001,11521202
2016-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
1326-1333