一种基于湍动能方程的转捩判定方法
转捩现象是阻碍阻力高精度求解的主要问题之一.Menter和Langtry所提出的y-θ转捩模型通过引入涡量雷诺数和间歇因子输运方程来驱动转捩,但是其中很多经验公式的理论立足点有待商榷.驱使层流转变到湍流依赖的仍然是平均速度的一阶和二阶相关量,它们组合构成了湍动能方程的耗散尺度.在湍动能方程中做合适的耗散平衡后,仅仅依靠湍动能方程可以有效地捕捉转捩现象.采用自然转捩和旁路转捩测试算例进行了验证,结果证明该方法与试验值匹配较好,具有一定的工程实用价值.
边界层转捩、湍动能方程、卡门尺度、旁路转捩、湍流耗散率
46
V211.3(基础理论及试验)
国家自然科学基金资助项目11002014.The project was supported by the National Natural Science Foundation of China 11002014
2014-03-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
160-164