非港湾式公交车站站点设置的研究

摘要：

研究了在同一路段上非港湾式公交车站站点的分散式和集中式设置对道路交通的影响.在元胞自动机交通流NaSch模型上,提出了考虑公交车站站点分散式和集中式设置的双车道元胞自动机交通流模型,通过计算机模拟和理论分析,结果表明：在开放边界条件下,分散式公交车站点与集中式公交车站点相比,影响道路交通通行能力作用显著的减小;公交车站点之间的间隔、站台的长度、公交车停靠时间以及车流中公交车的比例对交通流量有显著的影响.

关键词：交通流、元胞自动机、交通阻塞、公交车站点

所属期刊栏目：44

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金;基础研究项目;广西壮族自治区研究生创新项目

在线出版日期：2012-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：718-726