混凝土黏塑性动力损伤本构关系
从静力弹塑性损伤本构关系的基本框架出发,综合考虑塑性应变与损伤演化的率敏感性,建立了能够较为全面地描述混凝土在动力加载条件下非线性性能的混凝土黏塑性动力损伤本构模型.为了考虑塑性应变的率敏感性,基于Perzyna理论推导了有效应力空间黏塑性力学基本公式,采用改进的Perzyna型动力演化方程,将损伤静力演化方程推广到动力加载情形.基于并联弹簧模型,从概率论的角度推导给出了一维损伤静力演化方程,并基于能量等效应变的基本概念将其推广到多维损伤演化.利用数值模拟,计算得到了混凝土在不同应变率下的应力应变全曲线,同时得到了一维动力提高因子和二维动力强度包络图,数值结果与试验结果的对比表明了该模型的有效性.
混凝土、本构关系、率敏感性、黏塑性力学、动力损伤演化
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O347(固体力学)
国家自然科学基金委创新研究群体50621062;重点基金90715033
2011-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
193-201