10.3321/j.issn:0459-1879.2006.04.014
高升阻比乘波构型优化设计
在M∞=6,30km高空条件下,以升阻比为目标函数,进行了锥形流乘波体的黏性优化设计,讨论了影响乘波体升阻比的因素,并对优化结果进行了数值验证.结果表明:对于升阻比最大的黏性优化乘波体,存在最优圆锥角使得源自该基本流场的乘波体升阻比最大;摩阻和波阻处于同一量级;体积率、细长比和展长比都随着基本流场圆锥角的增大而增大.
乘波体、优化设计、气动力、升阻比
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V211.3(基础理论及试验)
国家自然科学基金90405012
2006-08-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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540-546