非均匀截面坦克身管振动特性分析

摘要：

身管弯曲运动模态对坦克炮射击精度有显著影响.为满足对坦克身管进行高效、准确动态分析和优化的需求,保证其具有良好的动态特性和射击精度,采用程式化程度高、计算速度快的多体系统传递矩阵法建立了坦克身管高保真动力学模型.采用微分变换法,结合运动微分方程,推导了非均匀欧拉-伯努利梁的传递矩阵,并证明了其增广特征矢量的正交性,可用于基于模态方法的精确动力响应分析.将具有非均匀截面的坦克身管视为由几段均匀和非均匀横向振动欧拉-伯努利梁的组合,根据多体系统总传递方程自动推导定理,建立了坦克身管总传递方程和总传递矩阵.通过与已发表文献中的计算结果比较,证明本文方法是有效的.对某非均匀截面坦克身管的振动特性进行了准确分析,并经模态试验验证.

机标关键词：振动特性分析、身管振动、射击精度、多体系统传递矩阵法、总传递方程、动力响应分析、运动微分方程、微分变换法、动力学模型、增广特征矢量

所属期刊栏目：38

分类号：TJ391;TN247;V231.92

在线出版日期：2022-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共16页

页码：151-166