绕振荡Clark-Y水翼空化迟滞特性研究

摘要：

本文针对Clark-Y水翼在雷诺数为Re=4.55×105,空化数为σ=1.33,振荡频率为f*=2 Hz时的空化迟滞特性开展试验与数值研究.实验结果发现,绕振荡水翼的水动力特性和空化面积存在显著的迟滞现象.根据升力系数演化特征,将其划分为区域A、区域B和区域C三部分.对于区域A,下行程的升力系数低于上行程,且曲线上下波动较为明显.分析发现逆时针尾缘涡的形成与发展是导致下行程升力系数下降和波动的主要因素,进而促使滞环的形成.在区域B中,下行程的升力系数曲线相对上行程发生一定程度地平移.延迟效应是动力曲线平移的主要原因,进而形成较小的滞环面积.对于区域C,曲线滞环面积是最大的,且上下行程的升力系数演化曲线呈现峰谷相对的趋势.结果发现水翼在下行程阶段,攻角逐渐减小,空化分离和停留时间被提前,进而导致水动力曲线的差异和滞环面积的增大.

机标关键词：升力系数、水动力特性、形成与发展、演化曲线、动力曲线、停留时间、演化特征、雷诺数、振荡频率、环面积

所属期刊栏目：38

分类号：V211.3;TQ150;O35

在线出版日期：2022-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：95-105