基于多孔介质填充的空腔流动降噪

摘要：

空腔流动的自持振荡和声辐射在自然界和工业中具有重要意义.采用二维格子Boltzmann方法数值研究了空腔中填充多孔介质的影响.结果表明,多孔填充物的减噪结果取决于填充物的位置和原始流动模式,即剪切层(SL)和尾流模式(WM).对于SL流,多孔填充物要么抑制涡流,要么抑制壁面二次涡片的产生.后期效应会破坏剪切层的稳定性.因此,当填充物位于后缘时,声辐射减小,而底部的多孔填充物则使声辐射增大.对于WM中的流动,当多孔填充物设置在底部或前壁后时,会发现从WM模式到SL模式的过渡.在这种情况下,由于多孔填充物的存在,大规模的再循环流被显著阻断,因此,WM流无法持续.另一方面,后缘上的多孔填充物由于耗散而使声辐射略微减弱.研究表明,在流场中组装多孔介质可以降低声辐射等级.

机标关键词：格子boltzmann方法、介质填充、声辐射、填充物、尾流模式、剪切层、自持振荡、二维格子、后期效应、再循环

所属期刊栏目：38

分类号：O359;TP212;TB532

在线出版日期：2022-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：68-80