昆虫飞行的空气动力学

摘要：

昆虫是最早出现、数量最多和体积最小的飞行者.它们能悬停、跃升、急停、快速加速和转弯,飞行技巧十分高超.由于尺寸小,因而翅膀的相对速度很小,从而进行上述飞行所需的升力系数很大.但昆虫翅膀的雷诺数又很低.它们是如何在低雷诺数下产生高升力的,是流体力学和生物学工作者都十分关心的问题.近年来这一领域有了许多研究进展.该文对这些进展进行综述,并对今后工作提一些建议.因2005年前的工作已在几篇综述文章有了详细介绍,该文主要介绍2005年以来的工作.首先简述昆虫翅的拍动运动及昆虫绕流的基本方程和相似参数;然后对2005年之前的工作做一简要回顾.之后介绍2005年后的进展,依次为:运动学观测;前缘涡;翅膀柔性变形及皱褶的影响;拍动翅的尾涡结构;翼/身、左右翅气动干扰及地面效应;微小昆虫;蝴蝶与蜻蜓;机动飞行.最后为对今后工作的建议.

关键词：昆虫、飞行、空气动力学

所属期刊栏目：45

分类号：V211(基础理论及试验)

资助基金：国家自然科学基金11232002

在线出版日期：2015-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1-28