上穿隧道引起既有隧道变形的黏弹性分析

摘要：

为了研究软土地基中新建隧道开挖卸荷对下卧既有隧道结构变形的影响,考虑地基黏弹性性质,应用两阶段法和Laplace变换法,将既有隧道视为搁置在Pasternak黏弹性地基上的Euler-Bernoulli梁,推导出了既有隧道结构纵向变形的黏弹性解答.并与现场实测和数值模拟结果进行了比对,根据解答分析了相关参数对既有结构变形的影响.研究发现,案例中新建隧道开挖完成后既有隧道变形随时间继续发展,经120 d左右变形才趋于稳定,施工完成后的流变变形占总变形量的23.1％.其流变变形随新建隧道开挖宽度、弹性体(H体)剪切模量增加而增大,随既有隧道轴线埋深增加而减小.黏性系数增大,既有隧道结构变形达到稳定的时间延长,但并不影响其变形总量.

关键词：黏弹性分析、初参数法、两阶段法、流变模型

所属期刊栏目：43

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金41772300

在线出版日期：2023-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：958-969