10.15959/j.cnki.0254-0053.2019.02.17
湿陷性黄土中单桩负摩阻力时效性研究
桩侧负摩阻力问题广泛存在于桩基工程中,由于湿陷性黄土浸水沉降过程缓慢,桩基负摩阻力具有明显的时效性.笔者首先探讨了黄土的湿陷以及负摩阻力产生的机理,重点研究了桩和土的相对位移与时间的关系,引入荷载传递模型,推导出桩侧负摩阻力与时间的关系.通过计算表明,单桩的负摩阻力随时间的增长而增大,但增长速率逐渐减小,最终负摩阻力将趋于一个稳定值.该计算结果能够很好的体现湿陷性黄土中单桩负摩阻力的时效性,并对湿陷性黄土中桩基础的施工具有很好的指导意义.
湿陷性、相对位移、沉降量、负摩阻力、时间效应
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TU473.1(土力学、地基基础工程)
国家重点研发计划;国家自然科学基金;辽宁省重点实验室课题
2019-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
384-391