临近空间高升阻比布局高速气动性能对比

摘要：

针对临近空间飞行器三类典型的气动布局概念:翼身组合体、翼身融合体和扁平升力体开展对比分析,研究关键几何设计参数对其升阻特性的影响规律.结果表明:翼身组合体布局适用于对升阻比要求比较高,对有效装载容积要求比较低的飞行器设计;扁平升力体布局适用于对有效装载容积要求比较高,对升阻比要求比较低的的飞行器设计;翼身融合体布局适用于对各项性能要求比较均衡的飞行器设计.

关键词：临近空间、翼身组合体、翼身融合体、扁平升力体、升阻比、容积率

所属期刊栏目：35

分类号：O355;V211(流体力学)

在线出版日期：2014-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：464-472