10.3969/j.issn.0254-0053.2012.04.013
基于多点策略方法的超临界机翼性能优化
通过对多点优化策略方法的研究,并将该方法应用在机翼的气动设计中.给出初始机翼外形,利用型函数生成几何扰动量叠加方法对机翼的各个剖面翼型进行修改,然后,调用GA-PSO进行优化计算,迭代结束后得到在设计工况点更为优异的几何外形.结果表明:最终得到的优化机翼与初始机翼相比,有效地提高了巡航效率,并且,也能较好满足阻力发散马赫数的要求,具有更好的综合气动性能.
优化策略、气动优化、参数化方法
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V212.7(基础理论及试验)
2013-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
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