船用螺旋桨敞水性能与桨叶应力的数值分析
采用FLUENT软件中的多参考坐标系模型(MRF)对螺旋桨的敞水性能进行模拟,并将模拟结果与试验值进行比较,然后通过ANSYS Workbench中的流固耦合技术将FLUENT计算所得的桨叶表面压力加载到ANSYS中桨叶的有限元模型中进行静力分析计算,得到的桨叶应力结果与理论分析相吻合.
船用螺旋桨、多参考坐标系、敞水性能、流固耦合
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U664.33;TB115(船舶工程)
2012-02-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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