时滞双向联想记忆神经网络模型电路实验与仿真
在系统中引入时滞,相应的动力学系统成为非线性时滞动力系统,它的解空间是无限维的,具有更加丰富的动力学行为.目前时滞系统的研究多为理论和数值仿真.时滞实验方面,国内曾对时滞滤波器抑制起重机载荷残留摆动的理论进行实验验证,国外的学者则将时滞实验的重点放在对于时滞诱发双耦合非线性电路和双耦合热学光学振子的振幅死区的研究方面.文献[4]采用摄动增量法研究了时滞双向联想记忆神经网络由时滞诱发的周期解和完全同步周期解,给出了较为准确的理论分析结果.在这一理论背景下,本文设计了基于MAT -LAB/Simulink的数值仿真模块图,以及基于TMS320F2812芯片的时滞神经网络电路实验,结果表明数值仿真和实验结果与理论分析结果相吻合,从而进一步验证了摄动增量法理论分析的准确性.
时滞神经网络电路实验、双向联想记忆神经网络、Simulink数值仿真
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U448.27(桥涵工程)
国家自然科学基金重点项目11032009;上海市重点学科资助项目B302
2012-02-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
376-385