爆炸荷载作用下钢筋混凝土框架结构的动力响应研究
运用有限元显式动力分析软件LS-DYNA,对三层框架结构在爆炸荷载作用下的非线性动力响应进行了研究.分析了炸药量、截面形式、钢筋布置形式以及配筋率等参数改变时框架结构的位移、应力变化情况,指出框架结构的节点、柱子根部、柱子跨中以及梁的跨中为结构的薄弱环节,尤以节点部位的破坏最为严重.研究结论可为结构抗爆设计及加固提供初步的理论依据.
钢筋混凝土框架、爆炸荷载、动力响应、位移、应力
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TU365.4;TU312.1;TU311.41(建筑结构)
2010-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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