10.3969/j.issn.0254-0053.2005.03.019
下穿运营地铁隧道冻结施工的应力位移场及其控制技术
上海地铁4#线在上海体育馆站穿越地铁1#线,下行穿越段主要位于含水丰富的粘土地层中.为保证穿越施工的顺利进行,本次采用了人工地层水平冻结加固技术对地层进行了预加固,并实施暗挖施工.文章以该工程为背景,在进行地层冻结温度、应力、位移场耦合计算的基础上,借助车站结构加固、悬吊、托换等保护性措施,并在冻结过程中,利用卸压、控制冻结等方法,成功实现了车站的零距离立体换乘施工,希望对同类工程的施工有一定的借鉴意义.
人工地层冻结、应力、位移、控制冻结
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TU472.9(土力学、地基基础工程)
2006-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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