空腔噪声的马赫数敏感性研究
敏感度分析在评估参数的重要程度以及计算不确定度方面具有重要作用.通过风洞试验开展了亚跨超声速下的空腔噪声马赫数敏感性研究.亚跨声速下,通过调节调压阀的开度改变马赫数,马赫数名义增量为0.010.超声速下,通过改变模型迎角实现马赫数的连续变化,迎角增量为1°.利用总压耙测量空腔入口马赫数.结果表明:空腔后部测点脉动压力系数在亚跨声速下随着马赫数的增加而增加,而在超声速下随着马赫数的增加而减小.跨声速下,脉动压力系数对马赫数的敏感性导数最大.不考虑模态切换的情况下,不同速域的主导声模态St对马赫数的敏感性导数均为负数.主导声模态谱峰在亚声速下随着马赫数的增加而增加,而在超声速下随着马赫数的增加而降低.敏感度研究结果不仅可用于内埋武器舱气动噪声载荷的不确定度评估,也有助于更好地认识空腔噪声特性.
空腔流动、噪声、马赫数、敏感性分析、风洞试验
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V211;TB84(基础理论及试验)
空气动力学国家重点实验室研究基金SKLA20170304
2020-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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