SOFC多孔电极有效导热系数的实验和模型研究

摘要：

固体氧化物燃料电池(SOFC)内部流动传热和化学反应复杂,容易产生热不平衡区.获取高精度的多孔电极有效导热系数对于建立多物理场耦合数值分析模型和电池热管理具有重要的意义.基于稳态法设计并搭建了多孔材料有效导热系统实验平台和测量系统,在 372.1~932.4 K温度范围内详细测量了多孔电极实验样件温度分布,通过多孔材料内传热理论分析,基于现有 EMT和 ME1 数学模型,利用比例因子t 构造了温度修正的 SOFC多孔电极综合有效导热系数的计算模型.同时通过对比孔隙率为 0.2349~0.4178 的 3 个实验样件表面温度的计算值和实验测量值,验证了该有效导热系数模型的有效性和高精度.

关键词：SOFC、多孔电极、有效导热系数、多孔结构模型

所属期刊栏目：33

分类号：TM911.4

资助基金：教育部留学回国人员科研启动基金

在线出版日期：2020-03-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6