乘波布局高焓激波风洞测热试验研究

摘要：

以钝化锥导乘波体为研究对象,开展了高焓激波风洞测热试验以及高温化学非平衡气动加热数值验证,对乘波布局滑翔飞行器前缘线和下壁面热流分布特征进行了研究.结果 表明:乘波布局飞行器表面热流主要集中于头部驻点及其附近的前缘小范围区域内;在0°～6°的迎角范围内,迎角的改变基本不会对前缘线热流产生太大影响,但会导致下壁面热流明显增加;而侧滑角即使在0°～4°的范围内变化,也将导致前缘线迎风一侧热流明显增加.

关键词：乘波体、真实气体效应、气动加热、高焓风洞试验、数值计算

所属期刊栏目：33

分类号：V411.7(基础理论及试验)

资助基金：中国科学院战略性先导专项XDA17030100

在线出版日期：2019-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：52-57