加热方式对煤油燃料超声速燃烧室性能影响研究
采用电阻加热燃烧室直连式试验台和甲烷燃烧加热燃烧室直连式试验台, 开展了来流加热方式对煤油燃料超声速燃烧室燃烧性能的影响研究.在对比试验中, 燃烧室入口纯净空气来流和污染空气来流均保持总温840K、总压820kPa和马赫数2.0的条件.利用高速摄像技术拍摄了煤油燃烧可见光图像, 经分析处理得到了煤油燃烧火焰向主流的传播角度.对比试验结果显示:与电阻加热试验来流相比, 甲烷燃烧加热来流的燃烧室壁面压力峰值下降了3.1%~6.9%, 煤油燃烧可见光火焰向主流的传播角度缩小了7.1%~12.4%.
污染组分、超燃冲压发动机、燃烧性能、火焰传播角度
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V231.21(航空发动机(推进系统))
2019-06-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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