CO2中激波脱体距离的弹道靶实验测量和数值计算

摘要：

在中国空气动力研究与发展中心超高速所超高速弹道靶进行了CO2条件下圆球和火星着陆巡视器模型的激波脱体距离测量实验,为数值模拟提供验证依据.实验模型为(o)10mm圆球和头部半径12.5mm的着陆巡视器模型.圆球模型的飞行速度为2.122～ 4.220km/s,靶室压力为2.42～12.30kPa;着陆巡视器模型的飞行速度为2.802km/s,对应靶室压力为1.836kPa.实验数据与采用双温度非平衡模型计算的结果进行了对比.得到以下结论:采用双温度非平衡模型能够较准确地再现模型头部激波脱体距离;根据计算结果推测绕模型流动主要为非平衡流动;需补充更高模型飞行速度(＞5km/s)的实验数据,验证CO2中更高流速状态下双温度非平衡模型的适用性与准确性,并进一步研究多温度模型和不同化学反应动力模型对CO2下非平衡流数值计算准确性的影响.

关键词：非平衡、激波脱体距离、弹道靶实验、双温度模型、CO2

所属期刊栏目：32

分类号：O354.4(流体力学)

在线出版日期：2018-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：69-74,93