平衡孔直径对离心泵小流量工况空化特性影响

摘要：

为研究小流量工况低比转速离心泵的空化特性,以一台降速后的IS80-50-315型离心泵为试验对象,专门设计了更换平衡孔直径的装置,当平衡孔直径等于4、6、8和11 mm时分别对0.4Qd、0.5Qd、0.6Qd和0.8Qd这4个工况进行测试并分析.结果表明,叶轮平衡孔直径增大,泵扬程减小,效率下降.小流量工况下,随空化数的减小,不同平衡孔直径叶轮所受扭矩与泵扬程均出现不同步的陡降,且扭矩有明显的匍匐变化,这主要是由蜗壳和叶轮之间的动静干涉引起的;同一空化数下加大平衡孔直径,扬程系数增加,叶轮轴向力减小,离心泵的抗空化性能增强;同一平衡孔直径下流量越小,离心泵越不易发生空化,但随着离心泵内空化的产生和发展,泵腔内液体压力的下降速率先增大后减小,叶轮轴向力具有先趋于平坦后急剧增加的规律.从抑制空化和减小轴向力的角度,提出平衡孔直径在6~8mm较为合适.

关键词：离心泵、小流量工况、平衡孔直径、空化特性、轴向力、试验

所属期刊栏目：31

分类号：TH311(泵)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51269011

在线出版日期：2017-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：60-66