民用飞机静压孔气动布局设计
民用飞机根据静压、总压等基本测量参数,通过大气数据计算机解算得到飞机飞行的高度、速度等,因此静压测量的精确度对飞机安全性至关重要,而静压孔的气动布局直接关系到静压测量精度.对于亚声速民机,机身表面静压孔测量静压主要受飞机马赫数、迎角和构型的影响.根据CFD计算结果,采用均方差方法,确定飞机机身表面静压随马赫数和迎角变化不敏感的区域,结合飞机实际机体结构或其他设备布置的限制,确定了静压孔布局位置.采用风洞试验方法,验证静压孔测量特性,试验测量襟缝翼、扰流板、起落架以及地面效应对静压孔测量的影响量,为飞机静压修正提供重要输入.
民用飞机、静压孔、气动布局、马赫数、迎角、CFD、风洞试验
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V221+.3(飞机构造与设计)
2017-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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