基于蒙特卡罗法的飞机结冰后动力学特性分析

摘要：

综合考虑随机性和不确定性构建了蒙特卡罗飞行仿真实验系统，探讨了蒙特卡罗飞行仿真实验的具体步骤；建立了结冰条件下基于四元数法的飞机本体六自由度运动方程；研究了结冰后人-机-环系统的动态响应，对直观反映结冰后运动状态的飞行参数进行了分析；基于相对速度和迎角超限构建了飞行风险发生的判定条件；量化研究了一维飞参极值样本的统计分布特性，结果表明二组极值样本的峰度系数均大于3，说明二组极值样本均有比正态分布更长的尾部，验证了相对速度极值和迎角极值均具有厚尾分布的特征。

关键词：蒙特卡罗、结冰条件、四元数、厚尾分布、人-机-环系统

所属期刊栏目：30

分类号：V212.1;V244.1+5(基础理论及试验)

资助基金：科技部民口973课题“结冰条件下空气动力学和飞行力学特性及对飞行安全影响机理研究”，2015CB755802；国家自然科学基金“复杂气流条件下基于多元极值Copula的飞行风险概率结构建模方法研究”，61503406

在线出版日期：2016-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：26-31,37