潜艇标模阻力试验的不确定度分析

摘要：

为了改善拖曳水池的试验精度，对一条4．5m 潜艇标模 SUBOFF 进行重复拖曳阻力试验。本文参照 IT-TC 推荐规程中试验流体动力学不确定度分析规范，对由偏差极限引起的不确定度将由潜艇标模的几个外形、速度、阻力、以及温度、密度和粘性这几个测量系统分别进行估算；通过6次重复潜艇标模阻力试验结果的标准差分析，得到了摩擦阻力系数、总阻力系数的精密度极限；最后对该模型的摩擦阻力系数、总阻力系数进行了不确定度分析。结果表明：由温度引起的运动粘性系数的偏差极限占到摩擦阻力系数偏差极限的97％；总阻力系数的偏差极限98％来自于湿表面积的偏差极限；随着试验速度的提高，总阻力系数和剩余阻力系数的总不确定度降低。

关键词：潜艇标模、SUBOFF、阻力试验、不确定度分析

分类号：U661.73(船舶工程)

在线出版日期：2015-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：65-71