基于狭缝湍射流多尺度特征研究的机舱条缝送风口内结构的优化设计

摘要：

针对 MD-82真实客机座舱内现有的壁面条缝型送风口流场平均流速沿座舱轴向分布的不均匀性，提出了一种送风口条缝形芯内结构的设计，使条缝型送风口处气流混合更加均匀，湍流发展更充分，平均流速沿座舱轴向分布更加均匀。并利用热线测速技术，精细测量条缝型送风口流场进行验证。从吹风感舒适性要求出发，利用子波分析，对条缝型送风口流场不同位置的瞬时速度时间序列信号作多尺度湍涡成分分析。结果表明：加装了条缝形芯内结构的条缝送风口流场的气流脉动特征频率始终维持在21．83Hz 左右，而导致人最不舒适的空气速度脉动频率为0．2～0．6Hz，从而证实加装了条缝形芯内结构的条缝送风口流场的气流提高了人体感觉的舒适性。

关键词：机舱、内结构、条缝射流、热线测速、子波变换

分类号：V223+.2;O358(飞机构造与设计)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973资助项目大型客机座舱内空气环境控制的关键科学问题研究NO．2012CB720101、NO．2012CB720103；国家自然科学基金资助项目11272233、11332006、11411130150

在线出版日期：2015-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：32-37