高速拖曳水槽水动力特性及尾空化实验研究

摘要：

介绍了作者发明的一种新型的窄通道高速拖曳水槽,对不同头型的方形及圆形截面的模型进行了高速拖曳实验,实验模型的最大速度可达约18m/s.通过高速摄影仪进行实时记录,对模型的运动特性以及空化尾迹特性进行了研究.实验结果显示,圆形截面模型的速度曲线更加稳定;对于方形截面的模型,头型为90°角的模型加速性能最好.

关键词：高速拖曳水槽、速度、加速度、空化尾迹、实验模型

所属期刊栏目：27

分类号：O352;O359(流体力学)

资助基金：浙江省自然科学基金重点项目Z1110123;浙江理工大学科研启动基金

在线出版日期：2014-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：44-48,60