可变正弦前缘对直机翼气动性能影响的研究

摘要：

通过风洞测力实验,研究了可变正弦前缘对直机翼气动性能的影响.可变正弦前缘为平板式,安装于NACA0015直机翼的前驻点处,并能自由伸展与缩回.风洞实验结果表明:加装可变正弦前缘后,直机翼呈现出缓失速特性,失速后的升力系数均有不同程度的提高,大迎角下的气动性能得到改善.可变正弦前缘伸展长度对气动性能的影响研究表明,其伸展长度是影响机翼气动性能的重要参数,只有伸展长度较小时,才能获得较好的气动性能.

关键词：可变正弦前缘、气动性能、缓失速特性、风洞实验、直机翼

所属期刊栏目：27

分类号：V211.41(基础理论及试验)

资助基金："唯实"青年基金YWF-10-02-003

在线出版日期：2013-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：7-11