飞虫粘附翼型对翼型气动特性影响的实验研究

摘要：

在西北工业大学NF-3低速风洞进行了飞虫粘附翼型对翼型气动性能影响的风洞实验研究.结果表明:模型表面粘附的飞虫数量累计到一定程度时,将会导致翼型表面50％区域以上的面积发生分离,引起翼型失速,并且实验前模型表面的飞虫数量会改变翼型的失速迎角,因此实验前必须将模型擦拭干净.鉴于飞虫粘着数量的不确定性,对于翼型在复杂环境下使用时其气动性能的变化需要加以关注.

关键词：飞虫、翼型、风洞实验、测压、流动分离

所属期刊栏目：26

分类号：V211.7(基础理论及试验)

资助基金：国防科技重点实验室基金9140C42030110ZS51

在线出版日期：2012-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：22-26