前体涡诱导双极限环摇滚流动特性的实验研究

摘要：

通过摇滚/PIV/压力同步测量实验,对翼身组合体前体涡诱导的双极限环摇滚过程中流动特性及演化规律进行了系统的研究,并分析了前体涡诱导翼-身组合体双极限环摇滚的流动机理.实验结果表明,前体涡与机翼翼面流动的相互作用使模型在正负滚转相位处分别出现极限环摇滚运动;正负滚转相位过渡是模型运动惯性与气动力共同作用的结果.

关键词：机翼摇滚、前体涡、PIV、动态测压、翼-身组合体

所属期刊栏目：24

分类号：V211.7(基础理论及试验)

资助基金：国家自然科学基金资助项目10432020,10872019,10702004

在线出版日期：2010-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：19-24