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10.3969/j.issn.1672-9897.2010.01.017

燃烧加热器气动阀门阀后压力的模糊控制

引用
燃烧加热器是超燃冲压发动机研究的主要试验设备.试验气体包括氢气、氧气、空气和氮气等,需要调节控制的参数为试验气体的压力、流量.根据燃烧加热器的控制需求,设计了一套以工业控制计算机为核心的实用并且兼顾可靠性要求的控制系统.采用自适应Fuzzy-PI的控制方法对试验气体压力进行压力控制,在常规PI控制器的基础上,对控制器的比例系数K_p和积分系数K_l进行在线调整,使控制器既满足响应快、超凋小、稳定时间短的要求,又提高稳态控制精度.取得了较好的控制效果.

模糊控制、燃烧加热器、气动驱动、阀门、压力

24

V235.21~+3(航空发动机(推进系统))

2010-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

89-94

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实验流体力学

1672-9897

11-5266/V

24

2010,24(1)

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