变截面脉冲爆震火箭发动机实验研究

摘要：

在8Hz频率下,以煤油为燃料,氧气为氧化剂,当量比为1.0的条件下,进行了变截面脉冲爆震火箭发动机的实验研究,其中包括等截面发动机,扩张型发动机,收敛型发动机,扩张-收敛型以及收敛-扩张型发动机.总结出了发动机横截面积变化影响爆震波传播的一些规律,得到了横截面积变化对发动机平均推力的影响.

关键词：脉冲爆震火箭发动机、变截面、爆震波、平均推力

所属期刊栏目：23

分类号：V231.2~+2;V231.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金50976094;教育部新世纪优秀人才计划资助NCET-04-0960;2008年西北工业大学本科毕业设计论文重点扶持项目

在线出版日期：2010-03-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：7-10,27