风洞短试验段中基于被动技术的大气边界层模拟

摘要：

针对西南交通大学XNJD-1风洞第一试验段的特点,采用被动模拟装置,通过多次流场校测、反复试凑,成功地在风洞中模拟了C类地表情况下的高湍流度大气边界层,实测平均风速剖面、湍流度剖面及风谱特性等与目标值较为吻合.此外,还对比讨论了平均风速和离地高度等因素对风场特性影响, 并计算了湍流积分尺度.研究表明边界层调试过程中应重点考查气流在对应结构卓越频段范围内的脉动情况,而仅将湍流度作为参考指标.

关键词：大气边界层、风场模拟、气动特性、风洞试验、大跨度桥梁

所属期刊栏目：21

分类号：V211.73(基础理论及试验)

资助基金：国家自然科学基金50508036;教育部跨世纪优秀人才培养计划NCET-06-0802;西南交通大学校科研和教改项目2005A05;四川省交通厅科技计划项目SC20050042

在线出版日期：2007-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：82-85,96