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10.3969/j.issn.1672-9897.2007.01.003

倾转旋翼机机翼向下载荷的计算方法及参数影响分析

引用
针对悬停和前飞时旋翼下洗流对机翼的气动干扰影响,建立了机翼向下载荷的计算模型.该模型中,旋翼在机翼处产生的诱导速度以及对机翼干扰的旋翼尾迹边界基于Weissinger-L升力面理论和自由尾迹方法计算,以考虑倾转旋翼桨叶的大负扭转和尖削带来的较大三维影响,机翼表面流则区分为弦向流及展向流,以分别计算向下载荷.以缩比的V-22模型旋翼为算例,计算了悬停时旋翼下方的下洗速度分布和机翼的向下载荷,与可得到的实验结果进行了对比,验证了计算模型的有效性.然后,应用该计算模型,研究了襟翼偏角、旋翼倾转角、前飞速度、旋翼/机翼间距等参数对机翼向下载荷的影响.结果表明:机翼的襟翼偏斜角对有效减小机翼向下载荷有重要作用,随旋翼从悬停向前飞倾转,机翼向下载荷减小.

倾转旋翼、机翼、自由尾迹、向下载荷、旋翼飞行器

21

V211.52(基础理论及试验)

教育部跨世纪优秀人才培养计划

2007-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

13-18

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实验流体力学

1672-9897

51-1499/V

21

2007,21(1)

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