基于模型试验的旋翼/机身气动干扰经验算式

摘要：

试验研究了直升机机身受旋翼气流干扰时的空气动力特性.试验结果证实机身阻力与旋翼前进比和桨盘载荷变化密切相关,机身升力和俯仰力矩的大小与旋翼桨盘载荷关系更大.通过对试验数据的初步分析,确定机身受旋翼尾流影响的气动干扰算式结构,利用最小二乘原理建立了简单有效的直升机机身在旋翼尾流干扰下的气动力算式,该算法可直接用于直升机气动设计和实时仿真模型中.

关键词：直升机、气动干扰、模型试验、最小二乘误差、经验算式

所属期刊栏目：14

分类号：V211.52(基础理论及试验)

资助基金：国防科技预研基金13.2.7;国家重点实验室基金

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：83-90