水轮机模式液力透平叶片进口安放角影响分析

摘要：

针对转轮叶片进口安放角 β1对超低比转速水轮机模式液力透平性能影响规律认识不足的问题,在超低比转速范围内,考虑液力透平水力性能,取不同 β1建立超低比转速混流式转轮三维模型,配合过流部件构建超低比转速水轮机模式二级液力透平模型,采用ANSYS FLUENT仿真软件对液力透平内部流动特性和能量特性进行计算,对比数值模拟结果,探求 β1对超低比转速水轮机模式液力透平性能影响规律.研究表明,超低比转速水轮机模式液力透平的扬程和效率与 β1有密切关系,当 β1增大时,扬程增高,效率降低;随着 β1增大,转轮叶片弯曲程度增大,导致叶片高压区面积增大、转轮内部流体流态变差.

关键词：比转速、液力透平、水轮机、转轮、数值模拟、原动机

所属期刊栏目：49

分类号：TH3;TU831.3(泵)

资助基金：国家自然科学基金项目51979204、51579104

在线出版日期：2021-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：35-41,84