电动车空调用变壁厚涡旋压缩机的性能研究

摘要：

建立了变壁厚涡旋压缩机型线方程.在变壁厚条件下针对某一款电动车空调用涡旋压缩机对其容积特性、动力特性和热力学特性进行计算,并与等壁厚涡旋压缩机进行比较.计算结果显示:同款变壁厚后的涡旋压缩机吸气容积提升7.90％,压缩过程的容积变化率减小,轴向气体力较等壁厚稍有增大,同时相比于等壁厚涡旋压缩机制冷量和制冷COP分别提高15.55％和41.68％.

关键词：电动车空调、涡旋压缩机、型线、变壁厚

所属期刊栏目：48

分类号：TH45(气体压缩与输送机械)

资助基金：北京市教委科技计划项目;北京市优秀人才培养资助青年拔尖团队项目

在线出版日期：2020-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：24-28,41