10.3969/j.issn.1005-0329.2020.03.008
基于小头瓦润滑EHD模型的变工况运行往复压缩机连杆动力学分析
针对往复压缩机采用气量调节装置进行流量调节中往复压缩机出现小头瓦磨损的问题,本文基于小头瓦润滑EHD模型,研究了往复压缩机变工况运行时连杆动力学特性.根据小头瓦变工况运行时的油膜分布状态,揭示了机组在变工况运行过程中小头瓦易发生磨损的原因,分析了不同调节方法对小头瓦变负荷工况运行产生的影响.基于仿真数据,证明了部分行程顶开进气阀调节方法最有利于往复压缩机变负荷运行,为机组变工况运行选择最佳气量调节方法提供实际参考价值.
往复压缩机、连杆、EHD、气量调节方法、动力学仿真
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TH45(气体压缩与输送机械)
国家重点研发计划项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助;压缩机技术国家重点实验室压缩机技术安徽省实验室开放基金项目
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
35-41,11